作者：Sabina Idayatova

阿塞拜疆一名高级官员周四驳回了关于开通巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路项目成本上升的报道，称该信息“与现实不符”。

副交通部长Musa Panahov告诉记者，该项目的工作今年继续到达格鲁吉亚 - 土耳其边境。

Panahov还表示，巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路计划于2014年投入使用。

阿塞拜疆铁路公司负责人JSC Arif Askerov就该项目的停工情况发表评论，同日表示，巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路建设的工作正在按计划进行。

根据阿斯科罗夫的说法，阿塞拜疆方面通过了2013年全年运营融资预算。

巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路正在按照阿塞拜疆，格鲁吉亚和土耳其达成的政府间协议建造。 铁路将增加从亚洲到欧洲的集装箱和其他类型货物的流量。 其吞吐量将达到每年1700万吨货物的峰值。 最初，容量将为650万吨货物和100万乘客。

阿塞拜疆已拨款7.75亿美元用于建造铁路的格鲁吉亚部分。 国家石油基金的资金根据2007年在巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯项目内采取措施的总统令进行。