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阿塞拜疆继续融入国际运输系统(UPDATE)


2019-08-17 10:27:06

阿塞拜疆继续融入国际运输系统(UPDATE)

作者:Aynur Jafarova

阿塞拜疆位于东西南北等国际运输走廊的交汇处,地理位置优越,正在发展道路上采取进一步措施。

阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫在10月16日在巴库举行的题为“巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路线 - 丝绸之路发展的新机遇”的国际会议的与会者致辞中指出了这一点。

阿塞拜疆副总理阿比德谢里夫夫宣读了总统的讲话。

阿利耶夫总统说,阿塞拜疆正在发展运输服务,建立现代化基础设施,改善运输管理机制,并扩大与国际运输系统的融合。

他还指出,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路线将在不久的将来投入运营。

该消息称,“从经济角度来看,这条铁路枢纽是有效的,稳定,安全,完全符合环保标准。” “这意味着交通发展的新阶段的开始。这条铁路线将扩大多式联运机会,确保客货运输的增长。”

阿利耶夫总统继续补充说,巴库海港最先进的渡轮码头已经开始运作。

消息称,“该港口将在2015年投入使用。” “它的货物运输能力将逐步增加到每年2500万公吨和100万个集装箱。创建这样的基础设施有助于沿着丝绸之路航线发展亚欧之间的贸易和过境运输,同时提高效率利用里海地区的运输和运输潜力。“

阿利耶夫总统说,在各国代表和国际组织的参与下召开的会议,为讨论相关的运输问题,扩大业务联系和交流经验创造了广阔的机会。

“我希望在会议上进行的讨论将鼓励欧洲 - 高加索 - 亚洲走廊的发展,促进和实施国际和地区层面的新举措,”该消息称。

阿塞拜疆交通部长齐亚·马马多夫在讲话中说,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路项目对其他国家的参与开放。

马马多夫说,对这个项目感兴趣的国家可以参加2007年阿塞拜疆,土耳其和格鲁吉亚签署的三边政府间协议。

阿塞拜疆计划在2015年完成该项目的实施,并在2014年底之前启动试验工作列车。交通部长也在铁路运营三年后增加,通过这条铁路的货物运输量预计将达到300万公吨,经过5年和10年的运营,预计这一数字将分别超过500万公吨和1000万公吨。

巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路是一个连接阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其的区域铁路连接项目。 该项目的总长度为826公里(约513英里)。

阿塞拜疆已拨款7.75亿美元贷款建设铁路的格鲁吉亚部分。

该项目由阿塞拜疆国家石油基金SOFAZ资助,于2007年2月21日阿塞拜疆总统颁布了“巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯项目实施措施”的法令后实施。

随后,与会者通过了一项联合声明,称该地区未解决的冲突是区域合作和联合运输项目实施的主要障碍。

与会者强调了在主权,领土完整和国家边界不可侵犯的基础上迅速解决这些冲突的重要性。

他们还强调了提高欧亚交通连接发展和恢复大丝绸之路各个方面的合作水平的重要性。

“各缔约方将促进更广泛地使用电子文件流通和智能交通系统。他们还将继续采取商定措施,通过实施交通基础设施联合开发项目,以及创造有利的投资环境和竞争力,实现更紧密的区域经济一体化。运输服务市场,“宣言说。

缔约方欢迎并表示支持阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其关于巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯新铁路建设项目实施的倡议,该项目将通过连接欧洲和欧洲联盟促进国际贸易的增长。泛亚铁路网。

各缔约方通过使用先进的现代技术,支持并促进巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯与泛欧和泛亚铁路网络的有效整合,以及在阿拉特定居点建造新的巴库国际海上贸易港口,将有助于铁路,公路和海上航线枢纽的建设,并将为欧洲提供高速安全的乘客和货物运输,反之亦然。

双方还强调,整个巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路线的启用将大大增加国际贸易量,扩大该地区各国之间的运输联系。

各方对阿塞拜疆总统和政府的努力表示感谢,感谢他们努力发展欧亚地区的运输和运输潜力以及会议的出色组织。

对BTK感兴趣的新国家

阿塞拜疆交通部长告诉记者,阿富汗和哈萨克斯坦有兴趣加入巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路项目。

马马多夫说,阿塞拜疆一再提议有兴趣的国家加入巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯项目。

“今天,阿富汗表示愿意参加巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯项目,”他说,并补充说哈萨克斯坦也对这个项目表示了兴趣。

土耳其运输,航运和通讯部长Lutfi Elvan告诉记者,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路线的调试将开通一条连接北京和伦敦的运输走廊。

“早些时候,这条走廊的两个部分遗失了,马尔马雷铁路隧道和巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯,”他说。 “该隧道已投入运营,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯项目计划于2015年投入使用。”

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