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制裁后的伊朗和土耳其


2019-07-06 12:20:13

制裁后的伊朗和土耳其

作者:Rufiz Hafizoglu

伊朗和土耳其是两个在该地区具有强大军事潜力的穆斯林国家。

截至2015年上半年,伊朗与土耳其的贸易额为142亿美元。安卡拉和德黑兰打算在2016年底之前将贸易额增加至300亿美元。

如果没有考虑到今天伊朗核计划的最终协议是在伊朗和P5 +1之间的奥地利首都(美国,英国,法国,俄罗斯,中国和中国)签署的,那么在一年半的时间内将贸易额加倍可能看起来很棒。德国)。

签署该协议意味着将取消对伊朗的一系列制裁,包括2010年联合国安理会通过的第1929号决议。

该决议设想禁止与核活动有关的材料供应和制定弹道导弹方案。 它还禁止从伊朗出口和进口任何类型的武器和相关材料。

不排除在一定程度上废除部分不符合伊朗,俄罗斯和土耳其利益的决议。

也就是说,由于联合国安理会的这一决议,俄罗斯仍无法向伊朗提供S300导弹防御系统。

至于土耳其,这个国家13年来一直在积极发展其国防工业。

土耳其官员总是说,该国生产的军事装备引起了邻国的严重关注。

阿拉伯联合酋长国,沙特阿拉伯,伊拉克和巴基斯坦是土耳其军事装备的进口国之一。

据了解,根据土耳其与埃及之间的协议,后者将从安卡拉购买10架无人驾驶军用飞机。 但是,在埃及的军事政变之后,这项协议被废除了。

从2011年开始,土耳其开始生产“阿勒泰”坦克,这些移动前哨证明自己有效打击了库尔德工人党(PKK),卡尼克TP9手枪,“ANKA”无人机和其他军事装备。

此外,安卡拉打算生产已经准备好原型的家用激光器。

2013年5月,土耳其科学技术研究理事会(TUBITAK)提出了制造这种武器的建议。土耳其海军将配备这些武器。

所有这些都表明,虽然安卡拉无法与一些生产武器的国家竞争,但从理论上讲,它可以部分填补伊朗的武器市场。 一旦解除对伊朗的制裁,土耳其肯定会试图利用这个机会。

此外,不排除安卡拉将试图从伊朗在国防工业领域的经验中受益。

即对伊朗的制裁使该国在国防工业领域取得了重大成功。

伊朗于1992年开始生产国内坦克,装甲运兵车,导弹,雷达,船只和战斗机。该国于2010年推出了第一架远程无人机

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